，然后就是有需要的时候并联。
    到了高速上，可以是发动机直驱。
    整套技术说起来原理和byd的di是一样的，但难度可比byd的di技术厉害多了。
    因为这里面还涉及到一个闭缸发电的技术。
    就是当低速纯电行驶的时候，如果电池电能不够，那么六缸机会启动四缸来做工发电，给电池充电。
    而且这款车型，使用的变速器也是星火科技提供的变速器。
    这款变速器，电混联合使用，而且还配了三个档位的变速器。
    这样一来，车子在高速行驶的时候，还有一个可变速的区间，从而达到更加节油的目的。
    其实要说纯六缸车也并不一定会很费油，就比如当年日产经典的25升6缸发动机。
    沃德十佳发动机榜单上常年上榜的常客。
    虽然是六缸机，可油耗也并不高，但马力却非常足。
    可惜明明用的好好的，可就是因为被人经常喷技术老，不换代，最后不得不弃用了。
    而这次有了星火科技的技术加持，红旗这边也是下了狠心。
    既要把动力系统的马力做到最大，同时也要把油耗降到最低。
    其实现在他们的车子在外
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