从上车开始就能实时监控驾驶人，和路面道路安全状况。
    甚至可以在远距离预测到危险，并且提醒，甚至介入到驾驶操作里，避免车祸的发生。
    这已经绝不仅仅是l4级自动驾驶的范畴了。
    德国人的判断是，这基本已经是l5级别的存在了。
    所以如果想要今后能在兔国混下去，看来抱上名厨集团的大腿是不可避免了。
    因为只有抱上他们的大腿，才能通过他们联系上星火科技。
    毕竟这家企业，还没听说过和哪家外国企业有过合作。
    以德国人的判断，应该是受到一些人为因素的干扰。
    然后入走曲线救国的路线呢？
    这道不妨可以尝试一下……
    所以谁说德国人直肠子来着，其实他们一点都不直，心眼一点都不少……
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