车也产生了兴趣。
    本身奇瑞此前就一直在悄悄拓展海外市场。
    虽然在很多地区销量不算很多，但也算是有自己的渠道和代理经销商。
    比如在巴西，他们就有自己的组装厂，在中东他们有很多加盟经销商。
    只不过以前，他们的海外销量并不算太高。
    比如在巴西，年销量也就是几千台，到一万台之间。
    别说和丰田，现代比，就是和大众，福特比，也根本比不过。
    可自从这次他们在蓉城车展上推出新车之后，他们在巴西就接到了不少订单。
    毕竟这款新鲲鹏的性能实在太强悍了。
    16l的排量，居然可以压榨出280匹的马力，最关键是能粗能细。
    他在有劲的同时还很省油，所以巴西消费者自然也迫不及待的想要试一试。
    同样在中东地区，他们也接到了不少订单。
    可别以为中东地区油价低，老百姓就都能买的起大排量车。
    事实上，哪怕油费再低，很多消费者依旧买不起大排量车。
    毕竟他们还要为其他的生活开支而烦恼呢。
    所以奇瑞这款车自从推出之后，就在中东地区拿到了不少订单。
 
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