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1986 超级平台

,天天飞,有时甚至一天要飞十几个小时。
    全天候情况下也要飞,然后采集各种数据。
    验证飞机的气动原理,以及零部件机构是否坚固,发动机寿命等等。
    反正整个过程,不算发动机,都要足足36个月。
    而且这期间花费的人力物力,那就更是海了去了。
    可是自从有了安赛思把这三款软件整合到一起之后,鹰酱就发现,研发一款飞机的速度可以大大提高。
    比如把发动机直接丢给普惠,然后洛克希德马丁直接就研发飞机的外形。
    结果只用了12个月的时间,就开发出了f35。
    整个过程,比原来开发f22的时候,整整提升了三倍!
    费用更是省了不知多少,这也是为什么鹰酱开始决定淘汰f22的主要原因。
    因为f35性能又好,战力又强,最关键是开发成本比f22便宜,你说人家为啥不用?
    这还只是飞机,再说汽车。
    要知道以前开发汽车的大致流程,也和这开发飞机差不多。
    先用cad建模,然后邀请专门的技师,使用彩泥,把车子雕刻出来。
    在这个过程中,设计师要不断和技师交流,对车子的外
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