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1983 大象的赛道

,都别说电车了,就是混动车,他们都得抓瞎。
    他们什么几把bba,都得歇菜。
    别说到电动车了,就是混动车时代,他们就都不值那个价了。
    在燃油车时代,他们还可以靠大排量发动机,靠超牛逼的变速器匹配,以及豪华内饰等等来打造自己豪华车的定位。
    可是到了混动车和电车时代,他们的上述优势都将荡然无存。
    所以真的到了电车时代,他们注定就死无葬身之地。
    至于日本车,更是如此。
    而随着byd前几日发布的全新造车平台,人家把电池集成到车底,变成了车身的安全结构。
    而且还研发一款超宽温域系统,来保证冬日电池放电。
    这些技术看似简单,可你看哪个德系,日系车企实现过?
    所以随着了解深入,日本人就越发的崩溃。
    这特娘的,前两年还看不起的小瘪三,怎么现在一下就抖起来了。
    前有长城和奇瑞,对日系车企的传统燃油车,进行围剿。
    这到了后面,又有个byd,联手特斯拉,一下就封死了日系车企,在电动车领域上升的道路。
    这尼玛,还让不让人玩啦?
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