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1957 从痛点入手

故。
    很多人对硬派越野,和都市suv的区别,可能不太了解。
    所谓的硬派越野,就是车身带纵梁大架子的车子。
    这就相当于是一条带龙骨的船,主要的承重都放在龙骨上。
    因为纵梁是两根粗壮的钢梁,所以车身强度自然高,抗屈服度也高。
    这样一来,走非铺装路面,炮弹坑路况的时候,车身会更加坚固,不容易变形。
    而都市suv的直译名称,其实是都市多功能车,并不是纯越野车。
    虽然有的车也加装了所谓的4驱,可却并不真正具备越野,走烂路的能力。
    偶尔走一些低烈度土路,还能凑合,可是如果长期走那种非铺装路面,那要不了多久就会废掉。
    而这种车,就没有大梁,车身主要强度,都要靠主副车架,以及车身自己的笼式框架来决定。
    这样的车身,应付都市铺装路面那是足够了,但走烂路,那就有点费劲。
    不过这样的车身的好处,自然就是车身重量轻,所以油耗就低。
    但问题就是强度不足……
    可能很多人不理解会说,车那玩意不都是铁皮做的吗,强度有啥不同的。
    可如果你开坦克三百,把车
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