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1954 真正具备了产品力


    因为他们的发动机火了已经有一年多的时间了。
    早在两年前,他们推出新瑞虎8的时候,这款发动机的数据就已经很出色了。
    但谁都没想到,这次他们居然发了这么一个大招。
    这相当于把发动机的性能几乎压榨到了极致,性能比原来的鲲鹏发动机又提升了百分之二十。
    当然所有人不知道的是,奇瑞这次的车子,性能之所以如此大爆发,还有另外一个原因。
    那就是这台车上,他们用的依旧是格特拉克提供的7速dct双离合变速器。
    可问题是这台车的发动机和变速器匹配调教,是出自星火科技只手…
    要知道近些年我国车企在发动机领域进步神速,可是最弱的地方却有两块。
    一块是底盘调教,另外一块就是发动机和变速器的匹配了。
    你就比如c安的很多网红车型,用的就都是爱信的6速,甚至是8速at变速器。
    听着是很高级,但开起来却完全是另外一回事。
    别说像日系车一样省油了,就连基本的动力传输这一块都做的不太好。
    加速延迟,低速闯动,那感受就和开双离合没啥两样。
    唯一的区别就是,双离
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