和老王有着类似的背景，也是搞电池出身的。
    正是因为看到了电动车的前景，然后就大手笔投入，搞起了n德时代。
    当然他搞这家企业，背后也有无数的资本追捧。
    那么些资本愿意给他砸钱，他的企业做的自然是快。
    那为什么那么多资本愿意给他砸钱呢，这主要还是因为老王过于保守了。
    事实上，虽然byd，近几年发展的很好，但以前的时候其实byd，在汽车圈里的名声并不怎么样。
    那时候的byd，很是有着家族企业的风采。
    比如采购等部门，那就是王总的兄嫂把持的，所以采购的零部件那自然……
    也导致了有那么一段时间，byd车子的质量，也是让人一言难尽。
    而且那段时间byd很喜欢招年轻人，因为薪水给的不高，还有冲劲。
    招进来年轻人，就让年轻人去搞研发。
    这样做有好有坏，好处就是byd不论资排辈，能充分给年轻人机会。
    但另外一方面就是不重视人才，也留不住人才。
    那些年轻人帮助byd攻克了双离合变速器，攻克了esp自动安全驾驶系统。
    可每两年，那些年轻人在b
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