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1865 BYD用的黑科技(2)

地区,也许还能凑合着开。
    可实际上,续航里程,也同样达不到他们标注的里程的。
    因为南方虽然冬天不怎么冷,可问题是夏天会很热,你开空调了一样会大大降低续航里程的。
    而在北方地区,那就更不用说了,气温一旦下降到零度以下,哪怕你给电池加装了保温系统,也一样没什么卵用的。
    而且冬天你要开热风,那电池的损耗就更快。
    所以冬天时候,基本标注五百公里续航的车型,能开个二百七八十公里就了不得了。
    所以在我国广大的北方地区而言,还是有点混合车型目前来说最划算。
    而这款byd的车型,目前看来就非常合适了。
    “这个可是最新款的,此前我们的汉是一代车型,百公里馈电油耗,是42升左右。”
    “而现在,我们的最新款,百公里馈电情况下的油耗,基本能做到28升左右……”
    “什么?”
    听到这个数据,周达志就好像是被踩了一脚的猫,差点没当场蹦起来。
    而旁边的周爸,也是忍不住惊叫一声,这个数据真的太惊人了。
    要知道哪怕他是一个日系车迷,而他所熟知的所有日系车型,还没有一款
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