1817 180度大转弯
面人家左手是美元,右手是枪炮,嘴上还掌握着话语权。
天天拍些鹰国英雄拯救世界的电影来搞文化输出,这就足够了。
要不了几年,人们就把他们当年曾经的龌龊给忘了。
其实这样重视本国人的感受,才会更加增强民族的凝聚力,至于其他……
回到正题,话说前些年的时候,南朝国的汽车,其实在国内卖的还是相当不错的。
价格便宜,还皮实耐用,很是受国内消费者的追捧。
而且南朝国这两大汽车品牌,也确实是和三菱学到了不少真本事。
不但学会了日本人造车的那种理念,而且还吸收整合出了自己的东西。
南朝国汽车真正的崛起,要说在2000年左右,他们请了德国奥迪的总设计师开始。
从第八代索纳塔开始的流体力学雕塑外形,开创了现代和起亚最辉煌的一代。
那个时候他们靠着漂亮的外形,和可靠的机械性质,外加低廉的价格,开始横扫世界。
并且彻底在欧美都站稳了脚跟,甚至在欧洲,南朝国的汽车买的比日本车还要好。
在21世纪的前十个年头里,南朝国的两大汽车品牌,在国内也是掀起了一股旋风。
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