。
    但往外运输，这成本可就高了去了。
    你比如在蒙疆省，西山省，或者北陕这些煤储量大的地区，如果大量修建制氢工厂，确实可以把制氢成本大大降低。
    但你运输出来，这成本就高了去了。
    你得造多少特制罐车？
    而且用罐车把液氢，运到全国各地，这里面没成本的咩？损耗那也多了去了。
    也许一罐车开出来，可最终到目的地，能剩下百分之七十就不错了。
    因为都知道液氢是非常敏感的，哪怕你的罐体特制，但还是会有液氢子啊运输过程中蒸发逃逸的。
    所以这些最后都会折算到成本里面的。
    算下来，这种制氢方法也是不可取。
    还有就是甲醇裂化的方法了，这种方法比较高效。
    其实也就是用煤制成甲醇，然后在运到各地，然后在进行完成最后一步来制氢。
    这种方法目前看来最靠谱了，毕竟运输甲醇的成本，那可比运输液氢低得多，也安全的多。
    但这种方法，有一个问题那就是，甲醇制氢过程中，会产生额外的二氧化碳排放。
    而我们制备液氢，使用液氢的初衷就是环保。
    如果整个过程中，
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