始飞速下降。
    2000年初一升液氢的成本要两块钱起步，可是现在，光是我国一升液氢的成本，也就是四五毛钱左右。
    如果工厂的规模够大，这个成本甚至要更低。
    而真正制约液态氢大面积推广和使用的一个难点，实在运输和储藏方面。
    总所周知液氢的沸点是-253度，也就是说只有在零下253度以下，它才能保证是液态。
    这样一来，虽然我们可以大量制备氢气，可是要保证氢始终是液态这就很麻烦了。
    而且如果我们大量推广氢能源车，这把液态氢从制备工厂，运输到各个加氢站。
    就要使用特种的危险品运输车，而且这车的成本会非常昂贵。
    因为后面的液态罐，都是特殊的，不但要保证低温，还要安全抗暴。
    另外就是加氢站的储存罐也有同样的需求。
    这难度可堪比液态天然气的运输和储存，当然液态天然气的沸点更低，要在零下273度才能保证是液态。
    可问题是人家液态天然气，直接从地下可以开采啊，不用像液氢一样，还需要专门的工业设备去转化。
    这样一来，人家液态天然气的使用成本，就比液氢低得多了。
 
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