入上面有什么新意。
    甚至有几个他们的当家领导，居然还在股市上不断的减持套现。
    这样的做法，就真的是让人不齿了。
    不过不管怎么说，他们的鲶鱼效应还是起到了一定的作用。
    最起码是深深的刺激了byd，而真正被特斯拉视为竞争对手的，目前就全世界范围而言，也就只有byd了。
    为什么这么说，这还要从汽车公司的属性说起。
    你想目前汽车公司，主要分为三大派系。
    一批是丰田，大众，bba为代表的传统燃油车企。
    另外一派，则是小鹏，理想，未来这样的互联网车企。
    还有一派，那就是特斯拉这样，即具备互联网思维，又具备真刀真枪实际生产和研发能力的车企。
    而目前在特斯拉这一派的圈子里，也就只有一个半能作数。
    一个是特斯拉，另外一个就是byd了。
    为什么说byd算半个呢，因为他是传统车企出身，但企业本身起家，又是做电子的。
    所以虽然不是从互联网企业入局的，但却和互联网很搭界，所以也是最容易学会互联网思维的。
    另外一方面，就不得不说他们的电控系统，和电
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