成立了日本电装。
    这就是为啥丰田一年买的车，和大众数量差不多，但利润却能是大众好几倍的主要原因。
    而马斯克也正是受到了丰田的经营思路的影响，从一开做电动车起，就打算走全自主化的道路了。
    因为只有这样，才能做到利润最大化。
    为啥，特斯拉前些年虽然也卖出了几十万辆，可却一直在亏钱？
    因为他们把赚来的钱，全都砸到研发上了啊！
    你就比如大家都不知道特斯拉车身安全性，其实是非常高的。
    他们是怎么做到的？因为他们的白车身全都是一体冲压的。
    你就比如一辆车的白车身，这看起来就是最平平无奇的一种产品了。
    但凡是一家造车企业，没有一家不会做的。
    而传统车企的做法，就是把关键的零部件冲压出来，然后在用铆接和焊接的方式，拼接到一起。
    所以一辆车的白车身，林林种种算下来大概需要一千多个零部件，还需要大量的机器人进行焊接。
    这个过程就相当的费时费力，即拉高了成本，而且因为焊点多，又大大降低的车身的强度。
    而且大量焊接剂的使用，还会大大提升车身的自重。
 
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