这些问题，我们正在攻克。
    而这个时间的日系车，和德系车，却依旧是捧着老本在吃饭，依旧在享受着燃油车给他们带来的红利。
    迟迟不愿意在电动新能源车上面下苦功夫呢！
    你要说日系车，现在已经是有点破罐破摔，放弃治疗的意思了。
    毕竟他们此前，在氢能源车方面下注太多，要他们舍弃之前的投入，转头电动车，他们是在是没那壮士断腕的勇气。
    至于说德国，呵呵，他们则是到现在还在摇摆不定，三心二意的过着呢。
    要说这新能源方面，可以说欧洲人，或者说德国人，同样也进行了很多方面的尝试。
    最初日本人说有两个选项，一个是电动车，一个是氢能源，日本人纠结着到底该选哪一个的时候。
    而欧洲人，则是有三个选择。
    一个是电动车，一个是氢能源，还有一个则是柴油车！
    没错，就是柴油车！
    因为对欧洲人而言，柴油车其实才应该是一个更好的过度选择。
    因为柴油对他们而言是可再生能源。
    而且大家只要去过欧洲的，就会发现，其实在欧洲的道路上，满大街的跑的最多的其实是柴油车。
 
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