一声。
    一个涡扇发动机你都玩不转呢，还谈什么卧轴发动机？
    确实看起来，好像卧轴发动机比起涡扇发动机，就是多了一根传动轴那么简单。
    可就是这个传动轴，就难住了太多太多的人啦。
    尤其是咱们的直升机研发公司，可以说就被这一根轴给困扰了几十年啦。
    最开始的时候，咱们是根本就生产不出这样的主轴。
    因为这看似一根简单的主轴，可里面的道道实在太特么多了。
    首先你这根主轴强度要够，要能够保证在高温高压的环境里工作，不发生形态蠕变。
    然后就是你这根主轴还特娘的要轻！
    因为航发的重量可是关键，如果你自身太重，带动的升力就有限。
    本来你这升力就不出色，你还搞一根铁棒子，装上去，你搞个卵？
    原本人家毛熊或者是鹰酱的直升机里，他们的传统轴直径也就十公分左右。
    到后来人家是越做越细，甚至到现在鹰酱，他们俩都能把主轴内部掏空，来达到减重的目的。
    可即便如此，人家做出来的主轴，却依旧可以在严酷的环境下保持正常工作。
    可咱们呢？
    别说把主轴里
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