，材料成本还要贵，性能还要更好。
    而且加工精度方面就更不用提了，他们可以说是集合了全国最好的工匠，使用了自有的最顶级的机床来加工。
    可为什么加工出来的零部件，最后组装到一起之后，就是不灵呢？
    飞机为什么还会掉呢？
    反正日本人是没搞明白。
    而鹰国人则是笑而不语，这里面自然就是因为工艺工序的缘故了。
    你就比如航发在组装的时候，转子上面很多叶片的布局，为什么要按照这个方向来放？
    为什么要放上之后在拆下来，把另外几个叶片装上去之后，在重新把拆下来的叶片在装上去。
    这些工序看起来，完全就是脱裤子放屁的步骤，外行看起来都是要骂娘的。
    可你想要一台性能优异的发动机，你还必须就得这么做。
    而这些工艺和工序，都是人家的工程师经过成千上万次的试错，经验积累之后摸索出来的。
    原来兔子的逆向研发也一直搞得很不顺畅。
    比如后来逆向一些前苏联的航发的时候，是无论如何也搞不出来。
    就比如在九十年代初期，因为苏联解体，兔子就引进了苏两七，甚至还获得了生产许可。
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