是赔本赚吆喝。
    可以说那时候那些船企就已经具备互联网思维了，他们想的都不是如何提升技术，而是先把靠低价抢订单，把同行先挤死再说。
    可以说某些商人的劣根性，在这个领域得到了最大程度的释放。
    国际上的各大航运公司是喜笑颜开，几乎就没遇到过这样的憨憨造船企业，几乎是赔本给大家造船。
    更有甚者，为了抢订单，甚至连首付都不用给，就可以给大家造船。
    你说碰上这样的大头，谁不愿意下订单？
    而这些造船企业，又都是负债率极高的企业，几乎家家都负债超过百分之九十。
    甚至又很多都已经负债超过了百分之一百了……
    但江浙闽地区的一些地方政府，却依旧愿意扶持这些企业。
    因为这些企业能够带来就业，税收，最关键是创汇。
    那个年代，国家对外汇还是非常重视的……
    所以一些地方政府，会给这些船企非常多的优惠政策和补贴。
    比如退税，或者土地上的优惠等等。
    反正那个时候，这些民营造船企业，可以说是乱象重生，各种手段无所不用其极。
    可惜最终都离不开内斗内行那句话，
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