五十是来之于材料。
    而咱们在材料上和人家有着巨大的差距，而也正是从日本搞来的资料，才让咱们得知。
    原来特么的，人家米国的航发，又超过百分之五十的零部件，使用的都是钛镍钴等几种合金制程的特殊金属材料。
    而也就是在那个时候，咱们才知道，至于航发里面的转子上面的涡扇叶片，为什么老美的叶片性能那么强悍。
    不光是人家又独到的设计理念和加工技术，还因为人家在叶片冶炼的时候，在里面加入了金属铼。
    正是这种稀有金属，赋予了这种涡扇叶片超强的抗蠕变性能。
    本来从日本搞来了那份资料之后，咱们也曾经按照日本人的资料，生产了一台发动样机。
    并且在发动机上面，也大量使用了钛镍钴等合金材料。
    甚至连转子上面的涡扇叶片，也是使用了这些材料做成的。
    可在装机试飞的时候，却发生了事故，飞机发动机在进入超高速工作状态之后。
    坚持不了几分钟就崩溃了，甚至还发生过喷器口往外喷零件的状况。
    最严重的，甚至涡扇叶片都断裂了，然后打坏了后面的燃烧之，最后从喷口喷出去的状况。
    就因为这航发这
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