的同时，还大量的使用了铆钉，另外使用最多的就是这种树胶。
    每条木板都会刷上一层，然后在船板之间也会刷上数层，这样的树胶，不但坚固，而且还具有非常好的耐侵蚀，防水，防开裂等特性的同时，也让船只具备了超强的密封性。
    肖锋都琢磨着把这种材料那回到现代世界去了，就算拿回到现代世界，这种材料也是一种非常好的涂料，甚至他觉得比很多现代世界军舰用的涂装都要好。
    大量使用了这种涂料涂抹全身之后，就大大减少了铆钉的使用量，这样就大大降低了船身的自重，但船体的强度却一点都没有下降。
    英国的胜利号，轻载自重都有4245吨，而他们这艘船自重却只有3800吨，论重量足足比英国的胜利号还轻了四百多吨。
    而强度则是不遑多让，在配上一千名船员，和1200马力的发动机，这就造就了今天肖锋坐下了这艘海上巨兽！
    肖锋非常喜欢这艘船，并钦定这艘船是他的旗舰，被命名为胜利号！
    装了采油机的胜利号速度可比当年的英国胜利级要快得多，这也是他们两周，就能沿着海岸线南下到了美索迪斯大陆最南端的主要原因。
    这一路肖锋都是使用从柴油机在驱动战舰
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