续补充的中国军队相比。
    与机械化程度较高的西方军队相比，他们运兵以及后勤补给，更多的是依赖铁路线。按照日军的标准，他们在战时补给的极限是不能超过铁路线三百公里。当然在长江沿线作战，是一个例外。
    日本有优势海军，而长江这条中国最大的河流水深江宽。无论是水量还是水深，都远不是黄河可以相比的。万吨一级的海轮和舰艇可直抵芜湖江面，五千吨级的可以直接上溯至武汉。包括两岸支流在内，日军作战几乎不用考虑补给线的问题。
    但是在华北，他们的兵员调动以及作战物资补给，主要依靠的就是铁路线。此次日军兵员调动如此的快捷，就是依靠的同蒲、正太、平汉几条铁路线。如果这几大铁路线被切断，日军兵力不可能调集的如此之快。
    就算他们铁道联队，但铁路线不是公路，把坑填上就可以继续行驶。要是连路基都给他扒了，在修起来没有个十几天是做不到的。况且钢轨中国内地无法生产，所需钢轨只能从日本运来。你就算运力再大，也架不住天天大量的损耗。没有了铁路，看你们还如何运输兵员、装备和物资，还怎么将掠夺的大量粮食、矿产资源外运？
    第1109章 慎重对待
    只是正太线两侧的太行军区部队，
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