用的机场，在空中走廊建立后中央特地进行了大规模的扩建。除了加长、加宽跑道之外，还在清凉山一侧开挖了大量的飞机隐蔽处。虽然缺少牵引汽车以及必要的汽油，整个机场只有两辆用来牵引的汽车，以及一辆当初东北军遗留的加油车。但是中央为此特地从边区征集了部分马匹。
    为了在基础薄弱，缺乏大型工程机械的情况之下，能在最短的时间之内，将机场扩建成足以容纳大量飞机起降，中央除了调集大量警备部队轮番参战之外，中央几乎所有的领导人都到工地上参加过劳动。
    甚至在因为保密无法征集民工的前提之下，将从前线调回来的三五九旅，刚一抵达延安就被拉到了机场工地上，参与机场的扩建。经过几个月的苦战，终于抢在上冻之前，完成了机场的扩建。
    不过虽然这个位于延安东关清凉山脚下的机场经过大规模的扩建，但受制于原始条件限制，只有一个简易木制塔台加上仅有的两部对空电台用来指挥飞机起降。至于其他的东西，就只有一面用来代替风速仪的旗子。
    整个延安机场，除了抗联飞机光顾的比较频繁之外，其他的只有苏联运输机和国民政府的飞机偶尔起降。这样一个对于日军来说即无任何值得他们轰炸的目标，又很难啃的机场。与他们以为还
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