满载的两个大队的第四师团士兵连同武器装备一起被送上了西天。
    等救援部队赶到的时候，车上的日军士兵幸存的已经是十不足一二。苇河车站被彻底炸毁更是使得作为关东军交通大动脉之一的滨绥铁路中断。使得关东军对苏满边境地区的驻军支援能力大大的降低不说，还眼严重的威胁到关东军与朝鲜军的联系。
    苇河县城丢失，关东军最多是面子上不好看，最多是所谓已经肃清北满地区反满抗日分子的牛皮吹破了而已。但连续两列军列遇袭，大批武器弹药落入反满抗日分子手中，大量皇军士兵一枪未放便遭受到严重的伤亡，以及滨绥铁路的中断却是关东军极难容忍的。
    尤其是那位刚刚上任不久就挨了重重一棒子，连敌人的影子都未见到便损失了足足两个大队兵力，远远已经超过第四师团在中国关内作战损失总和的第四师团长泽田茂中将，仗着那位在第四师团师团长任上任职多年的亲王的支持下，扬言关东军若是不给第四师团一个满意的交待，便直接上奏天皇，请求御断的话，让植田谦吉的脸上大为无光。
    愤怒之下的植田谦吉在苇河县城丢失的第二天，也就是第四师团军列遇袭的第二天马上便撤销了安井藤治进剿总指挥的职务。若不是师团长的职务不是他关东军司令
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