门，由此进入便是贯穿南北的崇文门直街。
    元朝时期，通州城和粮仓还没有修建，故而南方的漕粮到达通州之时，再由新修的通惠河将漕粮运至崇文门东边的粮仓。
    到了明朝，虽然通惠河漕运的使命已经终结，通州城成为京杭大运河的北端的终点，但通惠河货运的使命一直延至今。
    南方运来的货物到了通州后，再经由通惠河来到通惠河码头，通惠河码头顺理成章地成了各种商品的集散地和批发商聚集的地方。
    通惠河码头的河水清滢，绿柳迎风，红花邀月，秀丽非常，而码头的商船往来不绝，货物更是堆积如山，算是京城最繁忙之处。
    崇文门跟通惠河码头相邻，通惠河码头上的货物想要进入北京城（内城），这座崇文门是最便捷的一个城门。
    明弘治六年，崇文门税关在此成立，成为统管北京城九门进出货物征收门征收货物入城的商税。
    崇文门虽然没有中间那座正阳门那般威严和高贵，但这里每日车水马龙，货物络绎不绝，呈现着京城商业繁华的景象。
    只是今天上午，这里的城门像是被什么堵住了一般，前面的商队停滞不前，后面的运货的马车亦是动弹不得。
    “发生什么事了？前面
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