了，还把相关视频发布在了网上，让尼古拉汽车大大的出了一次名。
    电动汽车不好搞，这也是马斯克入坑三年得出的血泪教训。
    尼古拉烧钱没有特斯拉厉害，但也吞掉了马斯克几千万美元，直到现在，量产、盈利都还遥遥无期。
    另外，尼古拉面临的外部融资环境也非常恶劣。
    一想到这，马斯克气就不打一处来。
    特斯拉好几次曝出财务危机，吓得整个硅谷的投资人都不敢再看电动汽车的案子了，真踏马是个祸害，连累同行。
    没办法，没有投资人看好尼古拉，那他只好学夏景行，一人供养一家公司了。
    更踏马气人的是，他没有夏景行有钱，而且还要供养另外一只吞金巨兽——SpaceX。
    SpaceX现在混的也不好，虽说拿到了NASA的近4亿美元合同，可猎鹰一号第一次发射在半年多前失败了，放了个昂贵的大烟花。
    目前SpaceX还在舔伤口，没法照顾另外一个难兄难弟尼古拉汽车。
    马斯克驱散脑中杂念，大步走进了会议厅。
    他找了个不起眼的角落坐好，准备擦亮眼睛好好看看特斯拉今天组织的这场交车仪式，看能不能从中学到些什么。
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