甚至可能再也卖不出去一部车！”
    厉声呵斥完，夏景行胸膛不停起伏，心里在评估这件事给特斯拉造成的种种影响。
    造车，不是一件容易的事。
    特斯拉现在扮演的就是一个电动汽车开荒者角色，从技术到供应链，全部不成熟，全都得特斯拉自己想办法。
    蔚来、小鹏几家造车新势力的创始人全是特斯拉车主，在他们创业的时候，电动车上下游配套产业链要完善许多，相当于摸着特斯拉过河。
    而他们这时候，没有一个可供参考的对象，犹如在黑夜中前行，踩到坑是非常正常的。
    其实他也没有所表现出来的那么生气，只是故意给艾伯哈德制造一些压力。
    他这个大股东对特斯拉的容忍度一直很高，要啥给啥，时不时还帮着出谋划策。
    人们常说慈父多败儿，所以他也不能太宠溺管理层团队了。
    交付时间，是艾伯哈德自己向他保证过的。
    如今出了问题，那就必须担负起该担负的责任。
    艾伯哈德性格一向强势，但此刻自知理亏，变成了温顺的小猫咪，在电话里语气很软的说道：“戴伦，这件事我肯定会承担起该承担的责任，我现在找你，就是想先快速解决问题。
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