0设定的这个目标非常务实，不过分夸张，也很符合车型本身产品定位。
    现场来的一些汽车记者不住点头，认为这个目标设置得还可以。
    尹明善生怕大家不懂，小瞧了自家的力帆520，还掏出了携带的字条，现场读了一遍各大汽车厂商近年来的圈速成绩。
    宝马M5，8分13秒，2005年创造。
    宝马M3，8分22秒，2000年。
    奥迪RS4，8分09秒，2005年。
    捷豹S-Type Diesel，9分12秒，2005年。
    ……
    听完后，在场基本所有人都懂了。
    力帆520能跑入10分钟，跑到九分多钟，比不上一些豪华品牌性能车，但绝对比得上一些日、韩合资车企发布的十几万车型了。
    尹明善见观众终于理解了，与夏景行对视一眼，均露出了会心的微笑。
    “另外，我们力帆还和特斯拉定了一个赌约，还请今天到场的观众见证一下。”
    观众来了兴趣，还有赌约啊，这么带劲的吗？
    尹明善笑眯眯道：“圈速成绩出炉后，特斯拉跑进7分钟，领先力帆3分钟，就算特斯拉胜；
    反之，特斯
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