的开启海外收购，买到的也是一個巨大的包袱。
    距离两名中国汽车大亨不远的座位上，Atieva公司的两名创始人谢家鹏和温世铭也在聊天，两人对即将上市发售的Model S都非常感兴趣。
    “世铭，你怎么看？”
    温世铭暼了合伙人一眼，“还能怎么看？自然是好事啊！
    我巴不得特斯拉把新能源汽车的声势搞得再大一点，这样才会有更多汽车厂商找我们合作，使用我们的三电技术。”
    谢家鹏笑容满面的说道：“是啊，特斯拉现在算是行业领头羊了。
    要是发售的第二款纯电动汽车超越上一款Roadster，取得个几万辆甚至是几十万辆的销量，整个汽车行业都要为之震动，属于我们的发展黄金期也就来临了。”
    温世铭嗤笑，“又不是玩具车，哪有那么容易卖出去啊。
    反倒是我们自身，要加快研发进度了，尽快与合作企业推出一款电动汽车，打响我们的品牌，这样才会有更多汽车公司选择跟我们建立合作。”
    谢家鹏点点头，认可合伙人这一观点，打铁还需自身硬，不能光指望特斯拉为整个新能源汽车行业照亮前路。
    “复兴汽车提出的合作要求，我们要不
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