运输车离开之后便再也没有回来过，甚至就在两天前，其余几支勘探队或者科研团队也相继终止所有的任务纷纷撤离。
    也正是这个时候，本该回来的十字镐号运输车却迟迟没有回来，甚至就连那位曾被穆拉特和帕维尔博士暗中收买的通讯兵，也在负责人询问的时候，告诉他刚刚失去了这辆车的无线电信号。
    连续等了整整两天的时间，这片营地的负责人终于还是坐不住了，将手中仅有的几辆运输车全都派了出去，全力寻找那辆代号十字镐的运输车。
    只可惜，自始至终，这仅有的几辆履带式运输车，活动的范围也没超过距离营地50公里之外的距离。
    几乎在同一时间，那个名叫沙戈力的后勤官，也从一辆刚刚停靠在泰舍特站的运煤火车的车厢里离开，在夜色中悄无声息的走出繁忙的货运站，混入了城区边缘，一家紧挨着电报局的旅馆里。
    这座建立在西伯利亚铁路和南西伯利亚铁路以及贝阿铁路的交会处的城市可谓西伯利亚最重要的铁路枢纽。所以即便是苏联名存实亡的消息闹得人心惶惶，但所有人却都没闲着，反倒让这里更加的忙碌起来。
    或许也正是因为这个原因，一身铁路工人打扮的沙戈力并没有引起任何人的注意，便钻进了
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