来了。
    还有那个时代的重卡有一个致命的缺点，那就是方向盘几户都没有助力。每次拐弯时候司机都恨不得站起来使劲搬动才能转过弯来。所以女人根本没有办法开重卡，打不过弯来。
    而战士汽车早就有了助力，无论什么弯，一只手转动方向盘就好了，比开轿车还要轻松。
    这样一来先不说这车有没有别的毛病，就这个驾驶舒适度就已经征服了司机和他的领导，纷纷抢着要开这辆车。
    最后只好由领导支派，分给资格最老，技术最好的师父。说是要做实验用，详细考察这个车的各项指标。争议才被搁置下来。
    事实证明，王丽娜的这个招数很管用。到广州分厂开始生产的时候，订单已经有五千辆了。
    要知道那时候个个单位都有自己的运输队，五千辆车光在广州市里也不过是毛毛雨。
    只不过这个时候王丽娜已经开始带着她的团队走出广州了。已经有了五千辆的基础，品牌效应怎么样？叫它自己慢慢发酵就好了。
    王丽娜给自己定的目标就是，三年之内战士牌汽车要占领整个gd市场，销量最少要达到一百万辆。
    这个目标无疑是个天文数字，对于国内的很多生产厂家是想都不敢想的。一年能卖出一万辆车，他们
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