第四百一十八章 遗憾之地
的纪律性和修路速度虽然不如工程兵好。
但是重赏之下必有勇夫,将近百万的修路大军开进布达拉宫到墨脱沿线,炸山搭桥开始修路,在深山里面机械进不去,自然有美帝提供的空中吊车直升机提供空中运输,把工程机械和油料空运过去,大家同时从几十处地点施工,只要把这些施工点连接在一起,一条完整的公路就完成了。
在冰天雪地里施工,有多么的艰苦自不必说,但是为了国家的未来,除了病退百万工人中就没有一个退却的,都在死命的干活!
因为这条路关系到将来中央对东北部七邦的控制,是西南地区和印度洋进行物资运输的大动脉,将来可能会有无数的大货车日以继夜的在上面奔驰,所以对公路的要求很高,至少也得是十二车道的柏油马路。
路太窄了会形成堵车,路面太差回降慢车速,所以这路必须一次性修好。
之所以只修到墨脱,是因为在墨脱和阿萨姆邦之间就是让国人梦回牵绕的藏?南,这里现在正处在印度的控制之下,在战争没有打响之前,我们还不能这么光明正大的把工程队开进去。
藏?南现在被印度控制,虽然种花家依然认定这里是种花家的领土,但是这里已经被印度占领超过六十多年,我们想要再要
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