而且为了让武装直升机始终能够在空中保持存在，陈旭设计了让四十架支奴干和海上种马运输直升机，吊着大油罐去河内的计划。
    到时候这些油罐放在伞降部队控制的区域充当临时加油站，供武装直升机随时进行加油，四十个油罐基本能保证所有的武装直升机坚持到主力部队抵达了。而且部分的超级种马运输机还会运输充足的弹药过来，一旦武装直升机消耗完了弹药，可以快速赶到供应点补充武器。
    昨晚的训练过程总体上是成功的，唯一的麻烦就是中途加油并不能保证时间绝对的精准。其次就是飞行方阵太过密集，在抵达目的地之后散开的过程就会产生撞机的事故，尤其是在战场上飞行员都处在高度紧张的环境下架机，极有可能发生像多米诺骨牌一般的多连撞。
    所以必须重新设计阵型，比如在抵达河内之前就提前散开，这样把撞击事故减低到最小。
    昨天的演习成效显著，付出的代价就是开了一整晚的直升机都没有睡觉，手里握着武装直升机的操纵杆消耗极大，到了最后身体都有些虚脱了，必须和副驾驶轮流驾驶才能勉力维持。到了早晨直升机编队飞回到昆城机场，陈旭回到宿舍之后，脱了衣服倒头就睡。
    “现在是下午一点多钟，你
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