星之类的军事用途。
    为了满足这些任务需求，航天飞机内部的设备臃肿，系统极为复杂。即便是停在地面上都会状况频出，小毛病极多，每次飞行的安全系统极低。
    在美国的五架航天飞机中，前有挑战者号点了烟花，后又哥伦比亚空中解体，两次灾难均重创了人类航天事业。
    其实航天飞机炸掉了并不是最重要的，造一架也只要那么多钱。美国十年越战烧掉了何止千亿美元，造一架航天飞机的费用还不及一场战争消耗的百分之一。
    美国人最后选择终止航天飞机计划，主要是因为航天飞机单次的使用费太高，每次射成本早就过了一亿美元，每架航天飞机的造价更是高达2o亿美元。
    按照原计划，航天飞机每个月都能起飞，比一次性的火箭要更加的经济省钱，然而事实却是每飞一次，都需要耗费十几个月的时间把整个航天飞机都拆开，每一粒螺丝都维护保养一遍，才能保证下一趟的安全。即便是这样，也依然避免不了航天飞机不出事故，事实也证明了这种飞行器的可靠性极地，还不如火箭安全，被淘汰也成了必然的事情。
    美国的航天飞机计划，结果是三架退役两架爆炸，虽然结局惨淡，却胜在积累了大量的航天技术。
   
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