且已经过去好几年了，所以资料都已被锁在了档案室里，连他这个参与者都几乎已经遗忘了。
    1985年
    美国空军提出接替F-15的新一代战斗机设计需求案，由各家公司提出各自的纸上设计草案。
    1986年
    美国空军宣布将挑选最有潜力的两种设计在展示验证阶段进行为期48个月的原型机设计与试飞项目。
    同年7月，
    美国空军选出洛马与诺斯洛普两家进入下一阶段的竞争，并且建议落选的三家公司与优胜者组成设计团队，
    以分摊设计工作，成本与损失。
    诺斯洛普选择与麦克唐纳?道格拉斯联合与洛马，通用动力以及波音公司的团队分庭抗礼。
    诺斯洛普和麦道的原型机型号为YF-23
    首架原型机于1990年6月23日出厂，8月27日进行首次试飞，9月18日进行第5次试飞，
    此次试飞项目是超音速巡航，
    在不使用后燃器的情况下，YF-23达到了1.43马赫的巡航速度。9月29日第二架原型机出厂。
    同期，YF-23的竞争者YF-22也展开了试飞，
    首次巡航速度达到1.5马
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