中午的时候倒是来了不少道贺的人，有原来机械厂的一些交好的同事，像张亚东等。还有这段时间在交通局里一些比较谈得来的同事，虽然苏振邦在交通局才干了半个多月，但是交通局还是前来表示了一下，当然还有其他一些苏振邦的朋友。
    虽然苏振邦都没有通知这些人，但是人毕竟生活在“网”里，人情哪处没有。
    第一天开业的生意只能说一般，不是火热异常，但是更谈不上“门庭冷淡”。他倒也是个看得开的人，毕竟这做生意是来日方长的事情。
    这个时代的油价实在是低，相比于后世那个可以冲进8元的“金油时代”简直是天差地别。不过，86年还是计划经济的时代，加油这事大多数还是按油票来加的高价油。私人加油站还没有，不过像苏振邦这种“路边摊”似的加油散售商却已经零星出现。
    苏振邦卖的各种汽油和柴油价格都要比计划下的油价低，但是即使这样也有成倍的利润。所以，很快苏振邦这个油站的名声就传开了，很多下面乡镇有拖拉机和其他农机的农民都来“团购”。虽然，生意很红火，利润很诱人，但是越是这样，苏振邦就越加的小心起来。所以这次他去石油公司批发第二批油的时候，就先缴纳了半年的“经销费”——未雨绸缪啊
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