摩耶追击的时候，他却一点都不惊讶，因为无人驾驶技术只要走通了这条路，以芯片自带的恐怖计算能力，能比狗快根本毫不奇怪。他真正在意的是，全程三分多钟的追逐过程中，面对萨摩耶近四十次袭击，这个叫做先驱者号的机器人竟然没有出现哪怕一次失误，这才是他震惊的最主要原因。
    这不仅代表了其内置的智能程序已经属于一项非常成熟完善的应用技术，还保证了它后续的可靠性，一旦任何汽车厂商以这款智能程序为核心转化成相应的智能驾驶系统，等于是立刻就能投入到规模化使用。
    若是嫌这个理由还不够。那么，来自交通部去年的统计，全国一共发生交通事故二十七万起，车祸死亡人数达到六万，受伤人数超过三十三万的怵目惊心数据，就能够解释孙芳林连真实性都还没确认就赶紧打电话的原因。
    手快有、手慢无，面对这个有可能在接下来的汽车行业洗牌中占据巨大先手优势的智能化技术，如果还磨磨唧唧地打官样文章，那才是真傻·逼！
    事实上，和孙芳林第一时间做出的动作一样，凡是看过相关新闻报道的此类从业者，只要是能够说得上话的，都已经在通过自己的渠道联系了所属部门企业的高层，打算去魔都探个究竟。
    一时
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