高赞助金额，这件事说不定就这么过去了，大家也就皆大欢喜。但偏偏这个时候渡边前一犯了一个几乎是刻在日本人骨子里的毛病：打死不认错！
    “陈君，您说的确实有道理，”渡边前一深吸了一口气，同时脑筋急转，拼命的给自己找借口：“但您这毕竟只是一辆量产的民用车，如果您准备参加DTM、勒芒24小时耐力赛之类的赛事，横滨轮胎愿意向贵公司提供每赛季不低于500万美元的赞助费用，但是……我很抱歉。”
    陈耕心中冷笑：果然！
    小鬼子那刻在骨子里的短视的毛病是改不了了，盯着手里的仨瓜俩枣不肯松手，全然不顾前面就有一个大西瓜……尼玛，500万美元很多吗？！
    500万美元当然不算少，哪怕是公认的最烧钱的汽车赛事F1，去年各车队的平均年度开支也不过5000万美元左右，渡边前一一张嘴就赞助了车队十分之一的开支，不说大方吧，但也绝对不小气，哪怕是那些身后站着几十家赞助商的F1车队，舍得拿出一年拿出500万美元的，也绝对是大赞助商了。
    但横滨轮胎的情况又不一样，润华实业能够给横滨轮胎提供的帮助，可不是花钱就能做到的，不客气的说，如果润华实业现在拉横滨轮胎一把，横滨轮
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