。”秦少游说道：“别的不说，只要把夏利仿制出来，价格就能拉低一半。”

    1986年9月，t市微型汽车厂已经不满足于仅仅生产面包车了，他们从岛国引进“夏瑞特”两厢轿车。当时的领导亲自命名：自己生产轿车，华夏得利，中国人得利，就叫夏利吧。

    夏利就这么来了，靠着岛国的质量把控，靠着车辆的价格适中，这辆车红遍了大江南北，最高峰的时期，国内百分之八十的出租车都是夏利，也是国内第一个突破年产二十万轿车的车企。

    这款车，也是最容易仿制的。

    国企的弊端，李福当然知道，如果要是能仿制出来，降低一半的价格，也是能做到的，三四万的轿车，那他们就能以国民车的牌子打出去，成为国内销量最大的车子啊。

    “可是，造车可没那么容易啊。”李福说道：“咱们没有人才，没有技术，没有基础，甚至，咱们也没有造车的资格。”

    “车子有什么难的，不就是四个轮子加上一个沙发嘛。”秦少游说道。

    四个轮子一个沙发的说法，让李福眼前一亮，是啊，这车子的确好像没什么难的吧？

    “至于造车的资格，国家是在鼓励民营企业发展的，先造车，等到造出
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>