有桑塔纳，重新叫回到厂子里来…”

    “这怎么行？这不是打脸吗？”赵国栋说道：“卖出去的车，哪里有再回来的道理。要是被外界给传开了，说不定就会对我们桑塔纳带来不好的影响的。”

    哪个卖货的愿意把货收回来？汽车召回制度，那是在六十年代，美国一名律师打官司打来的，不过，到了八十年代，各个发达国家都建立了完善的召回制度，如果车子有缺陷，那就要召回处理，如果因为缺陷造成事故，甚至带来恶劣影响，可能会被施加高额的罚款的。

    德国顾问是非常的严谨的，要把所有查到有问题的批次全部都给解决掉，只不过，对汽车厂来说，这绝对就是从未听说过的天方夜谭。

    德国佬又来鸡蛋里挑骨头了！

    会议室。

    一众厂领导就阴沉着脸，听着卡尔在那里咆哮。

    “这种羊角的材质不过关，当汽车的前轮多次受到撞击之后，羊角就可能会有裂纹，甚至可能会断裂，如果是在高速行驶的过程中断裂，就会造成事故。”卡尔说道：“这种不合格的羊角装上汽车，就会严重的威胁乘客的安全，这是一级缺陷，我们必须要为乘客负责。”卡尔说道：“所有的不合格的羊角，都必须要用合格的产品
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