秦少游启动了发动机，然后挂挡，车子的发动机发出清脆的声音，车子就开始向前动了。

    仅仅开出去了两米，秦少游就踩下了刹车：“准备升降机，进行四轮定位，这车子跑偏！”

    秦suv的第一次开动，就遇到了问题，虽然仅仅开出去两米，秦少游就已经感觉到了，这车子方向不正！

    车子是全新的，在开动之前，是需要进行四轮定位的，让车轮的悬挂具有正确的数据。

    其中前轮包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束，后轮有车轮外倾角和后轮前束。

    对于一款新车来说，这些数值都是理论上的，在试车的过程中或许会进行微调，等到几十万公里的试车结束之后，这些数值就能固定下来了。

    在正常行驶的情况下，就不需要重新进行四轮定位了，除非是发现轮胎偏磨，方向跑偏等现象，才需要进行这种操作。

    原本打算出去爽一把，谁能想到，刚刚开动没几米远，就发现了这种问题，秦少游相当的恼火。

    研发中心里面就有台架，将车子开上去之后，在轮毂中央装上四个挡板，然后就能够用光学手段来检查各个角度了。

    “当初，我们那个时代是用盒尺
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