第一百七十三章 双离合变速箱
年的空窗期,大不了外购,以后自己的成熟了,装上车,那就能一直用到2020年了。
“双离合?”女技术员想到了什么:“是赛车上用的吗?”
1939年,法国人阿道夫-加尔奇把自己发明的双离合变速箱用到雪铁龙tra车型上。1940年德德国人rudolph franke把双离合变速箱放在卡车上进行试验,这些研究都是很早的,不过,二战之后,双离合就无影无踪了,普通的乘用车上,再也没有见过这种变速箱的影子。
“没错,就是赛车上用的。”秦少游说道:“1986年,首次搭载了双离合变速箱的保时捷962c勒芒赛车,获得了意大利蒙扎1000公里世界锦标赛的冠军。1987年,搭载了6速双离合的奥迪sport quattro s1赢得了派克峰国际爬山赛冠军。我们要研究的,就是把这种高大上的赛车变速箱,应用到我们的民用车上来,让我们的民用车也获得相当强的性能。双离合变速箱,才是最高端、最先进、最好的自动变速箱!”
秦少游说得一本正经。
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