其产生的复合效应堪称是极为巨大的。

    在为安德罗波夫出谋划策时，杨卫平建议老安在苏联进行大裁军的时候，可以把裁下来的部队组成铁道兵和路桥工程兵兵团。再集中这股力量兴建从莫斯科到远东的冻土高等级高公路。另外，杨卫平还建议老安将苏联的军工企业战时机制产能缩减到四分之一，在保留转产潜力的同时，把节省出来的企业资源用于生产工程机械和野战战术卡车。

    为此，杨卫平不惜把彼得比尔特389重型卡车项目也拿出来跟苏联合作，以期利用苏联庞大的军工产能，在远东地区打造一个世界级的重型卡车制造基地，进而大幅促进苏联物流产业的急增长。

    面对苏联率先做出的向欧洲人民示好的举措。美国政府出人意料的选择了沉默。

    这么一来，杨卫平在西柏林国际机场刚下飞机，又被来自世界各国的媒体记者在机场堵住了。

    杨卫平没让记者们一个个提问，而是在机场举行了一场即时演讲：

    “苏联决定率先从欧洲撤军一半，对此我深感欣慰。安德罗波夫主席不愧是一个热爱世界和平的大国领袖，他让欧洲人民和全世界各国人民都看到了苏联人民为维护世界和平而表现出来的真正诚意！可让我难以理
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