其实到日本自由行语言真的不是问题，要相信大家的理解力都超越了语言。日本的私铁和地铁有些是相连接的，但因为他们可能从属于不同的公司。

    换乘起来会比较麻烦，正因为此，他们关于交通的优惠卡和套餐卡名目众多，令人眼花缭乱，行前曾详细看过，但在脑子乱成一团浆糊之前还是清醒地决定直接到站购票，一是时间很难确定（航班延误会影响行程），二是这些票券更适合停留时间较长。

    会去他们指定景点的游客，三是按云落和安初遇的实际行程来看。单独买其实更划算。日本是个非常适合自由行的国家，只要研究好每个地方的优惠票券，行程神马的都不用愁，照着玩就可以了。

    回望关西京都奈良到京都的区间车像地铁一样。导致云落和安初遇完全分不清从哪一段开始已经进入京都府的区域，虽然有点曲折，但云落和安初遇还是在令人眼花缭乱的线路图中找到了方向。已经是第二次来京都，之前只去了清水寺与西织和服会馆。

    这回打算多花点时间在这里停留，深度感受京都的魅力。近铁最便宜的区间票售价日元。三站内块多人民币，还是有点贵，都说华国的交通系统很多是在做慈善，在日本可不是，这么多私人铁路都是为了赚钱的，所以
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