电气制造。”

    这么大的事情，冯必伦显然不能立即答应，敲定完各自公司代表具体的谈判时间、地点和内容后，就钻进各自的轿车。

    在回柏林nb实验室的路上，欧洲公司总裁弗朗索瓦疑惑不解地问：“章，如果你真想上燃气轮机，完全有更好的合作对象，为什么偏偏选择东门子？”

    中国就不用谈了，迄今为止都没有形成严格意义上的燃气轮机产业。技术停留在70年代的两万三燃气轮机上，仅有南汽一家企业生产整机，基础极为薄弱。

    章程想都没想便笑问道：“亲爱的弗朗索瓦，你是指俄罗斯？”

    “难道你不这么认为吗，那里有我们所需要的一切，而且很容易得到。”

    看着他那一脸百思不得其解的样子，章程不得不耐心解释道：“的确很容易得到，但我们需要的不仅仅是能够制造燃气轮机，更需要能够投入应用，在国际上有市场的先进燃气轮机发电机组。知道俄罗斯的燃气电厂的发电效率是多少吗，甚至不到40%！

    而在实际应用中每个百分点都很重要，比如一座800兆瓦的发电厂，每提升百分之一的发电效率，就意味着每年能够多产生6千万度电。相当于在同等燃料成本和二氧化碳排放
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