国的机场弄这么大动静也是没办法，这艘游艇太大，而且上面的设备极多，也极为先进，因此需要近百名船员操作才能全面运作，所以在年初蒂森克虏伯海事集团向他汇报进度的时候，苏振就已经开始张罗着招募船员了，而眼前这些船员也都是经过马克的筛选，从退役的美国海军士兵之中招募的。而那名带队的老者，就是苏振聘请的船长。

    这个如今已经58岁高龄的船长可不简单，退役前已经是一名海军上校，同时也是一名巡洋舰舰长，18岁的时候就加入了美国海军，参与过越南战争和91年的海湾战争，是一名经验极为丰富的老船长。

    和陆军不同，在各个国家，海军可都是实打实的技术兵种，退役的海军士兵那可是很多行业抢着要的，所以苏振算是费了不少心思通过认识的那些个海军将领才招揽到了这些退役士兵。

    而安保方面也是，算上发动机室和机房所在的底舱，整艘游艇可是有足足12层甲板……200人的安全队可完全不算多，虽然现在这些安全队员都没有装备任何武器，但是事实上，游艇上早已经准备好整整一个仓库的军火装备，而且是清一色的德国国防军制式装备…绝对精良。

    事实上游艇上需要的人手远远不止，后面肯定还要招收
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