等汽车公司同等工资水平。”
    老韩有些激动了：“疯了，真是疯了。要知道，高管人员可是公司的宝贵财富。通用汽车可是极少对高层管理人员炒鱿鱼的。”
    白铄曾对通用汽车的管理做过研究，与倭国和米国其它两大汽车公司和不同，通用汽车极少对高管人员“动刀子”。有点和华国古时的“刑不上大夫”类似。当然，也不是完全没有处罚，当某一团队业绩不佳时，公司往往只是将其调离本土，以示处罚。就和古代的流放差不多。
    “老韩先生，人事臃肿、人工成本过高问题是通用汽车非常大的弊病，如果这个病症不能根除，将严重影响公司日后的运作。那这次的重组也就失去了意义。”白铄终于忍无可忍地说道。
    “不仅如此，下一步还将在ZF的支持下，对通用汽车的医疗保险和养老金计划进行更改。其中包括刚刚离任的前首席执行官老瓦先生，在其退休的前五年里将只能得到1000万米元的退休金。”
    老韩更加激动了：“疯了，疯了，这怎么可能。要知道按照之前的规定，老瓦先生退休后将得到2300万米元，这是减少了近60%。不仅如此，你们知不知道，这还会使近50万通用退休员工和15万员工家属的生活受到巨大的改变…
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