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第040章 布局潇南(一)

这样才能不走弯路和少走弯路。但是,潇南究竟凭什么成为粤港澳的“后院”,迅速在中部崛起?
    “不是东西”这种潇南人对自身的一种黑sè幽默,在一定程度上倒并不见得是一种坏事。在不久前举行的“cepa与潇南经济发展高峰论坛上”,著名的经济学家萧濯就直言不讳的指出:潇南“不东不西”的地理位置是优势。
    萧濯说,潇南地处华夏腹地,是两大经济地域的连接带,具有承东启西、贯通南北、辐shè周边的重要中枢功能,这种优势是全方位的优势,与东部比,潇南许多潜力尚未发掘,具有后发优势,相对西部地区,潇南交通运输便利,整体环境较好。
    首先,从区位上讲,潇南处在从东方到城铁路和京穗大动脉的交点,同时也处于京珠高速和东(方)瑞(川南瑞丽)高速这两大干线高速公路的交点上,有河运集装箱最大的潇江霞凝港码头,还有京穗、湘黔、浙赣、湘桂、枝柳、石星等6条铁路干线,以及还在修建中的洛湛铁路。在中部的几个省份中,江城、赣西、潇南都在积极地向“泛珠三角”靠拢,宁徽则是向长三角靠拢,而彼此之间的交流和合作还相对较少,这些问题,我们都不能回避!渝鹤铁路潇南段,国际,国内机场各2个,鹤城(潇南西部主要
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