勒的方案，同时跟福特秘密展开了对阿斯顿.马丁、捷豹、路虎三大豪华品牌的收购谈判，作为戴姆勒-克莱斯勒的高层管理人员之一，赵福全也知道了这些事情，并且在经过一番恳谈后，接受了天心集团的邀请，答应出任即将成立的天辰汽车制造公司ceo和总裁职务，年薪暂定为600万元人民币，同时，在天辰汽车工作期间，将享受1%的公司股份红利。
    而今天，赵福全将在天辰汽车公司董事长和克莱斯勒不久后的大老板少东以及新澜财团华夏负责人面前阐述目前华夏汽车产业的格局，以及天辰汽车成立后的市场战略。
    这同时也将是他的第一场就职面试——也是唯一一次。
    赵福全的经历可谓辉煌。1992年3月，在日本广岛大学获博士学位后，赵福全先在英国伦敦大学帝国理工学院任研究员，继而在美国韦恩州立大学机械工程系任助理研究员，并于1996年4月升任该大学助理教授。1997年4月进入美国克莱斯勒汽车公司，任产品工程师，赵福全从此开始进入汽车技术研发领域。一年后成为戴姆勒-克莱斯勒公司工程专家，从事发动机研发。1999年9月任该公司发动机技术高级专家，负责汽车动力总成开发研究。2003年6月开始任该公司技术中心
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