符合国家产业政策，国家进出口银行也可以提供资金支持。”
    在广泛的质疑声中，华夏汽车工程学会一专家称：“印度塔塔能收购捷豹、路虎，华夏吉利为什么就不能收购沃尔沃？别的不说，吉利能迈出这一步，其勇气和决心就值得肯定。”
    更为关键的是，作为当事人和利益相关者，福特和瑞典方面对吉利的收购诚意和能力表示了足够尊敬和高调肯定。
    福特首席财务长布斯(leisbooth)发表声明说，福特相信吉利有能力成为沃尔沃未来负责任的拥有者，在推动业务前进的同时维护这一瑞典品牌的核心价值和独立性。
    据海外媒体报道，双方发表声明后，瑞典副首相、企业与能源部部长maudolofsson在斯德哥尔摩举行的新闻发布会上表示，对于双方的决定，瑞典政fǔ对此表示欢迎，“政fǔ的想法是找到一位有资金和长远打算的买家。华夏的市场有强劲的需求，沃尔沃的未来拥有者需要来自这个重要的市场”。“瑞典政fǔ将会考虑向沃尔沃提供欧洲投资银行的贷款担保事宜。”
    此前，沃尔沃工程师工会对被收购后的可能命运表现出担心。截至今年6月底，沃尔沃共拥有21000名员工，去年一年裁员超过3000
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