你，加上没日没夜地工作很疲劳，又免不了喝点小酒什么的，一旦发生违章和交通事故，身为领导的司机不能胆小怕事往后缩，应当挺身而出，主动把责任揽到自己身上来。有人说这是“舍卒保车。”这是不对的。就算是，那也是为了顾全大局，让领导更好地投入到为人民服务中去，作为司机，一定要有这个思想觉悟。

    第八，要避免误会。每次跟领导下去检查工作，下车后应放慢脚步，与领导保持一段距离，从而有效地避免有可能发生的误会，不要让人以为你是领导，不分青红皂白，上来就慌不迭地先跟你握起手来，把真正的领导晾在一边，那就是大麻烦了。

    总之，作为领导的司机，一定要把好方向盘，虽然平时苦一点，累一点，没有多少自由，但干好了，有什么好事情，领导自然会想到你，不会亏待你。另外，还特别要提醒一句，现在外面的人老是盯着给领导开车的司机，说什么公务用车占三分之一，办私事三分之一，司机用车三分之一，话很难听。

    为此，作为领导司机，有时个人用一下车情有可原，但要适可而止，控制好频率，总量不得超过三分之一，而且喜以实际行动来回击那三个三分之一。    看着手里的东西，林磊却是越看越不是个味儿，萧书记”
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